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本次介绍的车辆为2022款Model3高性能全轮驱动版，前后桥各一台电机，前置电机137kW，后置永磁电机220kW，486马力。Model3高性能版的油门踏板非常灵敏，我们接着往下看看这款车的表现如何。

Model 3最低售价：23.19万起图片参数配置询底价懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车14.98万起 | 358辆

Model 3(图片|配置|询价)的外观设计有Trasgene，从尾灯造型和尾部线条就可以看出来。此外，设计师在整车设计中并没有使用大量的镀铬装饰，也没有使用复杂的装饰线条，无论从哪个角度看，都能够满足极简主义的设计条件，车身尺寸长宽高为4694*1850*1443mm，轴距为2875，前后轮规格尺寸都为235/40 R19。

内饰方面，同外观一样采用的黑白两色极简主义的设计，Model 3的内饰仪表盘采用了15英寸大显示屏。这块屏幕打破了传统仪器的束缚，让正面视野更加开阔。在现代车辆的控制单元中，只有速度信息对驾驶员有帮助，其余的都可以由计算机自动完成。这个概念尤其是莎拉走在了前列。作为特斯拉的又一力作，Model 3将赛车技术与量产汽车技术有机融合。既能满足日常行车需求，又能提供超乎想象的极致驾乘体验，为中国消费者提供又一高性价比的出行新选择。

动力方面，2022款Model3高性能全轮驱动版最大功率为357kW（486Ps），前后桥各一台电机，前置电机137kW，后置永磁电机220kW，最大扭矩为659N·m，电池容量为78.4kWh，电池种类为三元锂电池，官方百公里加速时间为3.3秒，工信部公布的纯电续航里程为675km。此外，该车还配备了一系列智能科技，如前方碰撞预警，主动刹车系统，车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别，倒车车侧预警，DOW开门预警，并线辅助，车身稳定系统，胎压显示，全速自适应续航，前后部倒车雷达，自动泊车入位，360全景影像，上坡辅助，制动能量回收，内置行车记录仪，手机无线充电，远程控制，电动后尾门，全车无钥匙进入，皮质多功能方向盘，全液晶仪表，多彩车内氛围灯，主驾10向电座椅，副驾10向电座椅，前排座椅加热，前排座椅通风，语音识别控制系统，Wi-Fi热点，香氛系统，双区自动空调，车联网等。新Model3高性能版有轻松驾驶和运动驾驶两种驾驶模式，其中轻松挡的加速感比较柔和，只要不是用力踩踏板，车辆加速就可以更加顺畅。

相比Model3长寿命后驱版，性能版的油门踏板给人的感觉更加自信。当踏板压下同样的行程时，性能版可以给出更大的动力，上坡和超车更容易。

采用最新版本汽车发动机系统的Model3高性能版取消了动能回收调节选项，而是默认采用标准模式。

2022新款特斯拉Model3高性能版的方向盘调校与老款相同。转向非常精准灵活，从左到右只要两周。在停车场行驶时，可以轻松应对连续的直角弯。

2022新款Model3高性能版的悬挂偏向运动，但也不算太硬。如果以食物为例，它就像巧克力，没有棉花糖那么软，也没有硬糖那么脆。

Model 3最低售价：23.19万起图片参数配置询底价懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车14.98万起 | 358辆

总体来说，特斯拉Model 3 2022新款Model3高性能版是一款性能和实用性并重的电动车，拥有超长的续航里程和出色的加速表现，同时还配备了丰富的智能科技和舒适的内饰空间，是一款非常值得考虑的电动车。